Kanada’nın Çin’le imzaladığı yeni ticaret anlaşması, Washington’da farklı tepkilere yol açtı. ABD Başkanı Donald Trump anlaşmayı olumlu karşılarken, yönetim içindeki bazı üst düzey isimler Ottawa’yı “pişman olabilirsiniz” diyerek uyardı.
Yeni anlaşma özellikle Çin menşeli elektrikli araçların (EV) Kanada pazarına yeniden girmesinin önünü açmasıyla dikkat çekiyor.
🤝 Anlaşma Neyi Değiştiriyor?
Cuma günü Pekin ile imzalanan anlaşma, Kanada’nın 2024’te Çin elektrikli araçlarına uyguladığı yüzde 100 gümrük vergisini geri çekmesini içeriyor. Bu karar, o dönemde ABD ile paralel alınmış bir adımdı.
Ayrıca:
-
Çin, Kanada’dan ithal edilen kanola (rapiska tohumu) ve bazı tarım ürünlerindeki tarifeleri düşürmeyi kabul etti.
-
Başbakan Mark Carney, kanola tarifelerinin mart ayı itibarıyla toplamda yaklaşık yüzde 15 seviyesine ineceğini söyledi.
🗣️ Trump: “Carney Doğru Olanı Yapıyor”
Trump, Beyaz Saray’da gazetecilerin sorusu üzerine anlaşmayı desteklediğini açıkça dile getirdi:
“Yapması gereken buydu. Bir ticaret anlaşması imzalamak iyi bir şey. Çin’le anlaşma yapabiliyorsanız, yapmalısınız.”
Trump’ın bu sözleri, genellikle Çin’e karşı sert tavrıyla bilinen bir liderden geldiği için Washington’da şaşkınlık yarattı.
⚠️ Kabineden Uyarı: “Bu Karardan Pişman Olabilirler”
Ancak Trump’ın bazı bakanları çok daha temkinli konuştu.
ABD Ulaştırma Bakanı Sean Duffy, Kanada’nın Çin araçlarına kapı açmasının uzun vadede sorun yaratacağını savundu:
“Bence bu karara dönüp baktıklarında pişman olacaklar. Çin araçlarını pazarlarına almak riskli.”
ABD Ticaret Temsilcisi Jamieson Greer ise Çin araçlarının ABD pazarına girmesinin zor olduğunu vurguladı:
-
ABD’de siber güvenlik ve bağlantılı araç teknolojilerine ilişkin katı düzenlemeler var
-
Bu nedenle Çinli üreticilerin ABD standartlarına uyum sağlaması kolay değil
Greer ayrıca açık konuştu:
“Bu tarifeleri Amerikan otomotiv işçilerini korumak için uyguluyoruz. Çin araçlarının burada satılmamasının bir nedeni var.”
🌎 Kanada Neden Bu Yolu Seçti?
Mark Carney hükümeti, bu anlaşmayı savunurken şu gerekçeleri öne çıkarıyor:
-
ABD’nin agresif ticaret politikaları
-
Trump’ın USMCA (NAFTA’nın yeni hali) anlaşmasını sona erdirme tehditleri
-
Kanada’nın ticareti çeşitlendirme ihtiyacı
-
ABD’ye ekonomik bağımlılığı azaltma hedefi
Carney’e göre Çin’le daha dengeli bir ekonomik ilişki kurmak artık zorunlu bir strateji.
🚘 Çinli Otomobiller Kuzey Amerika’da Neden Tartışmalı?
Bu konu sadece Trump yönetiminin değil, ABD siyasetinin genelinde hassas bir başlık:
-
Hem Demokratlar hem Cumhuriyetçiler Çin araçlarına karşı temkinli
-
Büyük ABD otomotiv şirketleri, Çin’i sektör için ciddi tehdit olarak görüyor
-
Çin’in devlet destekli sübvansiyonlarla piyasayı bozduğu düşünülüyor
Ohio Senatörü Bernie Moreno’nun sözleri tartışmanın ne kadar sert olduğunu gösteriyor:
“Nefes aldığım sürece Çin araçları Amerika’da satılmayacak.”
📌 Özetle:
Bu anlaşma sadece bir ticaret kararı değil;
-
Küresel güç dengeleri
-
ABD–Kanada ilişkileri
-
Çin’in ekonomik etkisi
-
Otomotiv sektörünün geleceği
gibi birçok başlığı doğrudan etkiliyor.
Trump’ın açık desteğine rağmen Washington’daki rahatsızlık, Kanada’nın önümüzdeki dönemde iki büyük güç arasında denge kurmak zorunda kalacağını gösteriyor.
